Bästa rallysimulatorn

Varje år som racingsäsongen drar igång är det säkerligen många entusiaster i publiken som önskar att de själva kunde sitta bakom ratten. Det finns idag en mängd olika racingspel eller racingsimulatorer, som tillåter just det. Även om ingen simulator helt kan ersätta den riktiga fartkänslan finns det särskilt ett spel som lyckas komma riktigt nära.

Dirt Rally (2016)

Enligt många den bästa racingsimulatorn för rally och spelet lägger ribban högt för vad simracing handlar om. Fartkänsla och spelupplevelse ligger i fokus när produktutvecklarna tagit fram Dirt Rally som en av de mest naturtrogna simulatorerna någonsin. Spelet är förhållandevis svårt att spela, men det är inte heller lätt att ratta en rallybil på WRC-nivå.

Fullfjädrad simulator

För att få njuta av en total simulatorupplevelse, bör man använda ratt och pedaler. En Xbox-kontroll gör jobbet men når naturligtvis inte samma grad av verklighetskänsla. Den inbitna rallyentusiasten kommer få svårt att sluta trycka ned pedalen, då spelet väl dragit igång. Dirt Rally är ett mästerligt hantverk som bland anat rör sig bland svenska Värmlandsskogar. Det kommer inte råda brist på sätt att få tiden att gå, då hela 39 olika rallybilar står till förfogande. Här är det själva simulatorn som står i fokus och borta är alla låtsasgrenar och rollspel, kvar finns ren och skär rallyglädje med fotfästet i verkligheten.

Kräver sin förare

Dirt Rally är som sagt inget lätt spel och kräver att man är beredd på att öva upp sin skicklighet. Det finns ingen möjlighet att spola tillbaka, utan åker man av banan får man stå för konsekvenserna. Det gäller att följa kartläsarens instruktioner och ta kurvorna med exakt rätt tajming och tempo. Det finns möjlighet att reparera sin bil och byta upp sig mellan varven. En rallysimulator av den här klassen kan säkerligen stilla hungern hos den som aldrig får möjlighet att ratta en riktig rallybil i någon av de stora tävlingarna. Så nära det går åtminstone.

Kända bilrace

Några av de mest kända bilracen som finns idag är utspridda över olika kontinenter. Många race är otroligt utmanande för både förare och bil. Därför är bilrace otroligt spännande att se på, det är en harmoni mellan människa och maskin. Att uppleva ett av de stora bilrace som finns är en omvälvande upplevelse som alla bör testa någon gång i livet.

AAA Texas 500

Ett riktigt coolt race som startar varje år på den kända banan “Texas motor speedway”, tävlingen har funnits sedan 2005. Denna tävling har inspirerat skaparna av filmen “Talladega Nights” och tävlingen drar folk från hela världen. Den prestigefyllda pokalen är i form av Cowboyboots för att hedra Texas som Cowboy-staten i USA. Vinnaren av loppet brukar också bära en Cowboyhatt. Loppet är 806 km långt totalt vilket är 334 varv!

Singapores Grand Prix

En av de nyare Formel 1 banorna, första racet gick år 2008. Racet är 300 km långt och det är 61 varv som de kör. Med de otroliga Formel 1 bilarna ser man hur ingenjörernas byggen verkligen trotsar naturlagarna. Detta race är det mest inkomstbringande event i hela Sydost Asien och det enda Formel ett race som körs på kvällen/natten. Förutom racet så finns där spektakulära shower och är 3 dagars av underhållning av världsklass. Den senaste vinnaren av Singapore Grand Prix är Lewis Hamilton som kör för Mercedes. Den som har vunnit flest gånger är Sebastian Vettel som kör för Ferrari. Vettel har vunnit 4 gånger på denna utmanande bana.

Daytona 500

Detta är en NASCAR tävling som heter duga. Egentligen är det en deltävling i den amerikanska tävlingen “Monster Energi NASCAR Cup Series” men är värd att nämnas då just denna deltävling är oerhört känd världen över. Den har körts varje år sedan 1959 på Floridas “Daytona International Speedway”. Detta race hade år 2016 den största prissumman i historien med hela 19,4 miljoner dollar och har varit det sportevent som hade flest tittare! Racet är cirka 800 km långt och de 43 förarna varvar banan 200 gånger. Den som vann år 2018 är Austin Dillon som kör en Chevrolet.

Monacos Grand Prix

Bilracet som startade så tidigt som 1929. Detta är ett historiskt lopp som körs varje år på “Circuit de Monaco”. Detta race är känt av flera anledningar, den är totalt 260 km långt vilket egentligen är 40 km mindre än de bestämmelser som finns angående Grand Prix tävlingar. Racet körs också helt på allmän väg och har en tunnel med i banan, det är enda banan med en tunnel. Detta race ingår i den eleganta “Tripple Crown” tävlingen och den senaste vinnare är Daniel Ricciardo som kör för Red Bull just nu men ska flytta till Renault år 2019. Detta var hans första formel 1 vinst. Om man vill köpa biljetter för att se på “Monacos Grand Prix” så kostar det i runda svängar cirka 4,900 svenska kronor för att sitta vid starten. Men biljettpriser är svårt att säga då det finns många valmöjligheter.

Detta är bara några få av alla stora, mäktiga och fartfyllda race som körs varje år runt om i hela världen. Utan bilrace-tävlingar hade livet varit lite tråkigare, det är otroligt att höra hästkrafterna och se hur förarna makalöst manövrerar bilarna på några få millimeters marginal. Det är regelbundet allvarliga krascher men om man tänker efter så är det otroligt hur få som skadar sig jämfört med hur stora krafter som hanteras.

Rallybetting

Om man vill ha något spännande tidsfördriv så är rallybetting verkligen en sak att prova! Det finns många olika typer av rally och de allra flesta går att betta på. Liksom allt annat så är det alltid lättare att betta om man har kunskap om dels betting och dels sporten man bettar på. Fast idag finns det väldigt lättillgänglig information. Man måste inte vara ett proffs för att vinna. Bra sidor att kolla in är till exempel tidningar, många av tidningarna finns online idag. Om man följer sporten där så får man en bra inblick på vad som händer just nu.

Även historien bakom sporten ger en god inblick om hur sporten fungerar, många gånger bettar man på en sport som man kan eftersom man då redan har en god chans till att förstå regler och förutsättningar. Vill man ta en snabbkurs om en sport finns alltid

Wikipedia där man kan söka på det mesta och ofta få källkritisk information!

Vill man ha lite hjälp, tjuvkik eller tips på hur man ska betta så är sidor som braodds.com, onebet.com och betrally.com bra sidor. Där finns aktuell information om odds just nu, olika sorters rally och mycket mer. En annan bra sida är sbo.net, där står det ganska utförligt vad rallybetting är och hur det fungerar. Ingen är fullärd så hjälp är alltid bra att få oavsett kunskapsnivå. Just sådana sidor gör att allt flera kan betta och ha en bra chans till vinst!

För att få en bra chans till fina vinstpengar så behöver man också ha lite kunskap om hur djungeln av nätkasinon fungerar, vilka som har odds och vilka som har bra erbjudanden. Ofta är en överdrivet stor bonus kanske inte det bästa eftersom man behöver ofta omsätta denna bonus x antal gånger. Så om du till exempel får en bonus på 10.000 kr vid insättning på 100 kr exempelvis, då kan det mycket väl vara att du behöver omsätta dessa 10.000 kr plus de 100 kr flera gånger innan du kan ta ut vinstpengar. Många har omsättningskrav på 30-50 gånger vilket blir 303.000 kr du behöver spela för innan uttag. Då är det bara gånger 30! Med ett kasino som har rättvisa krav och roliga tävlingar är Unibet, som ett av de större och väletablerade kasinona på nätet idag kommer också en säkerhet för oss spelare. Inga oseriösa kan vara en längre stund på marknaden. Kolla in Unibet tävlings Erbjudande och vinn riktigt trevliga priser och mycket mer!

Även betting kan vara socialt, på sidor som sharps.se så kan man snacka med många andra som bettar. Då får man en helt annan insyn på betting genom att få tips av andra som har en helt annan och kanske bredare kunskap som kan hjälpa en själv. Och om man är en van bettare så kan man hjälpa andra via forum som dessa.

Det finns olika saker att betta på inom rally. Det beror lite på vilket bolag man bettar på med men det vanligaste sätten är betting om första platsen, alla prisplatser och efterhands-betting. För att förklara dem lite närmare:

  • Vinnare, att betta om den som vinner. Det kan vara vinnare av racet eller av hela tävlingen/serien.
  • Vinnare och placering, då bettar man på två namn och för att vinna ska dessa två hamna på första och andraplats. Då spelar det ingen roll vem av dem som hamnar var, bara de båda hamnar i toppen.
  • Efterhands-betting, detta är en bredare betting. Man kan betta om hur många poäng en viss person får i slutet av en serie. Man kan betta om vem som får priser eller andra utnämningar. Det finns mycket i denna kategori.

Oavsett hur och var man vill betta på rally så önskar vi ett riktigt stort lycka till!

Rally

Rally är en motorsport med en förare och en kartläsare, sporten är för precis alla oavsett ålder och andra skiljelinjer. Rally ger oss en gemensam nämnare där vi möts och underhålls. De häftiga bilarna finns i många märken. Exempel på bilmärken är Toyota, Hyunadi och Citroën. Motorerna är på cirka 380 hästkrafter och alla bilar har två eller fyrhjulsdrift. Alla bilar är lackade på ett speciellt sätt med många och snygga färger. Rally finns över hela världen, i Sverige heter det Rally Sweden. Det finns till exempel Rally Portugal, Rallye Monte Carlo, Rally Mexico och Rallye de France.

Rally Sweden, vi i Sverige har en av de fjorton deltävlingar som årligen anordnas av WRC. World Rally Championship heter organisationen. Detta är en otroligt stor tävling med 200.000 åskådare och 100 miljoner tittare! Det som gör Sverige speciellt är att tävlingen körs på vintertid, på utmanande vägar fulla av snö. Tävlingen utförs i Karlstad, Värmland och Norge, ett tips är att gå in på rallysweden.com om man vill åka och kolla. Då kan man se var man ska stå beroende på vad man helst vill se. Starten, de olika specialsträckorna eller kanske vid serviceparken så man får se när de meckar med bilarna. Bra allmän information finns också på

wikipedia där man kan läsa och söka om alla sorters rally.

Rally Sweden har funnits sedan 1950 i Sverige. Från år 1965 är vi ett av de länder som anordnar deltävlingar i världsmästerskapen. Förarna som kör är också från hela världen, vinnaren i Rally Sweden 2018 är Thierry Neuville som kör Hyunadi. År 2017 var ett historiskt år då Jari-Matti Latvala, Toyota vann Rally Sweden för fjärde gången! De svenska förarna är många men några av dem är Erik Bergkvist som kör för Opel och blev juniormästare år 2018. En annan förare är Patrik Flodin som blev SM mästare 2018. Namnen är många , kolla in

wikipedia för att se fler intressanta förare.

Många utländska förare är duktiga med, en som regelbundet finns med i tidningsartiklar är Kris Meeke som är känd för sin aggressiva körstil som resulterar i vinster men också många kraschar. Det är en stor del av att se på rally, att se många krascher kanske även på nära håll! En av de senaste nyheterna om Kris Meeke är att han eventuellt kommer köra för Toyota år 2019. Även utländska förare finnas på Wikipedia och andra söksidor. Det är rätt kul att lära känna personerna i bilarna, man kommer närmre sporten.

Rally är glädje och en riktig svensk stolthet. Det faktum att alla kan se på rally på riktigt nära håll och att biljettpriser inte kostar en hutlös summa så är detta en sport som är folkkär och tillgänglig. Utan tvekan en varmt rekommenderad sport att följa, oavsett vem man är!

NASCAR

NASCAR är den ultimata bilsporten i USA, sedan 1948 har denna sport vuxit varje år och har en plats i hjärtat på de flesta amerikaner. NASCAR betyder National Association for Stock Car Auto Racing. Det är en motorsportorganisation som har flera stora serier, till exempel NASCAR Sprint Cup och NASCAR Nationwide Series. De anordnar även Winston Cup som är den största av deras tävlingar.

Sprint Cup är den högsta serien och den avgörs genom 36 olika lopp runt om i USA. De första 26 loppen är grundserien där alla har lika chans att vinna. Efter 26 lopp räknas poäng ihop och de tolv bästa får ytterligare 5000 poäng plus 10 poäng för varje vinst. Därefter körs de avslutande loppen, alla får fortfarande köra men de 12 snabbaste har överlägset mer poäng och är därför de som tävlar om plats på prispallen.

Det är 42 förare som just nu kör i NASCAR, de är uppdelade i de olika teamen. Totalt finns det 22 olika team som tävlar med bilmärken som Chevrolet, Dodge, Ford och Toyota.

Varje år samlas över 7 miljoner personer runt på de olika tävlingarna, det känns som många men det är inget gentemot de 22 miljoner personer som följer NASCAR på tv!

Svenskarna har varit lite inblandade i NASCAR. Vi har haft 4 olika förare totalt och de har tävlat i olika serier mellan 2010-2016. Just nu har vi “bara” den 24 år gamla Jonas Fors som är aktiv.

NASCAR har många och tydliga regler vad gäller bilarna. De ska väga minst 1540 kg och axlarna får ha 279 cm mellan sig. Alla bilar har V8 motor på 5,8 L, inte illa det för bilarna har runt 800 hästar! Även klädsel på banan är väldigt strikta vilket stallchefen Dean Jones fick uppleva i juni 2018 då han räddade sin son Mike Jones ur hans brinnande bil. Efter tävlingen fick han lämna sin licens till en funktionär för att han sprang ut på banan med shorts. Läs hela artikeln på

Aftonbladet för att se hans naturliga reaktion. Gissningsvis kommer han att återfå licensen då det var en speciell situation men det återstår att se. Reglerna är som nämnts väldigt strikta.

Många ser motorsport som en sport för män men i NASCAR kan alla tävla, se bara på

Danica Patrick som har legat i toppserierna i hela fem säsonger. Trots att hon avslutade sin karriär så har hon varit inspiration för kvinnliga förare och lockats kvinnliga fans till NASCAR.

Detta är verkligen en bilsport för alla!

F1

Formel 1, många säger bara F1. Detta är bilsporten av alla bilsporter. F1 har otroliga bilar som byggs av de mest skickliga ingenjörer och klarar mer än vad någon kunde gissa när sporten grundades år 1950.

För att köra ett F1 lopp måste alla förare ha utrustning som inte är jämförbart med någon annan utrustning. Deras hjälmar är gjorda av material som tål eldslågor i hela 45 sekunder och insidan är då fortfarande under 70 grader varm! Även visiret är oerhört starkt och måste klara av att få ett objekt på sig i 500 km/h! Kläderna är även de extremt tåliga för slitage och eldsvådor. Den som kör F1 måste vara väldigt bra tränad eftersom deras kroppar utsätt för krafter upp till 5-6 G krafter. Det är mer än vid en raketuppskjutning!

Bilarna är olika byggda beroende på att varje stall har egna ingenjörer som har till arbete att hitta en mikrofördel som gör att just deras bil/bilar kommer några hundradelars sekunder fortare i mål. Trots att de endast väger som minst 640 kg med förare så tål varenda bildel mer än alla andra bilar. Alla har 7 olika sorters däck att byta mellan och måste använda minst 2 olika sorters däck per race. De stall som idag finns är bland andra Red Bull, Ferrari, Renault, Alfa Romeo, Maserati, BRM, Cooper-Climax, Bradham-Repco, McLauren och ännu fler finns. Inte att förglömma den nuvarande vinnaren som är Mercedes. Läs mer om den otroliga tävlingen i Aftonbladet där de har kollat in Singapore Grand Prix 2018.

Där står det också lite om Marcus Ericsson, vår svenska stolthet. Trots att han just nu ligger på plats 11 som är precis under poängtagning. Trots detta så är han en enastående förare, född 1990 i Kumla, Sverige. Har klättrat upp på karriärstegen från gokart ända upp till F1 som han gjorde debut i år 2009. Det är spännande just för för Ericssons kontrakt med Sauber går ut snart så det återstår att se om han ska fortsätta hos dem, läs mer om hans intervju strax efter hemkomsten från Singapores Grand Prix på Svenska Dagbladet. Utöver Ericsson så finns där nio andra svenskar som kört F1, vilket är ganska många jämfört med de andra nordiska länderna.

I Sverige finns en bana där det har körts Formel 1 bilar på. Det är Anderstorp Racing Club i Småland, där kördes F1 mellan 1973-1978 och används regelbundet av andra stora motorsporter. Banan är också en landningsbana till Anderstorps flygplats.

Formel 1 är en otrolig motorsport på många sätt. Bilarnas krafter, förarnas styrkor, bilkraschar i höga farter och mycket adrenalin. Bara ljudet av motorerna ger en gåshud och det gäller även om man bara ser ett race på tv. Tänk att se det i verkligheten, har man inte sett det någon gång så är det absolut värt att göra det!